Дается припуск на обработку: по линии 5—6 — на шов стачйва^ ния нижнего воротника из двух частей, по линии отлета и уступа воротника — 0,5 см и по линии раскепа—1 см. Размеры деталей нижнего и верхнего воротника даны на рис. 7.6, б, е. Построение чертежа верхнего воротника производится по чертежу нижнего воротника с припусками на обработку. Величины припусков зависят от толщины ткани и методов обработки. При построении чертежа подборта линию раскепа па уровне внутреннего среза' подборта смешают вниз от шва втачивания нижнего воротника (рис. 7.6, г).
Построение чертежей рукава. Создание конструкции рукава, которая обеспечила бы необходимую форму без влажио-тешювой обработки (оттяжки верхней половинки по переднему срезу), является основным отличием конструкции рукава пальто технологичной конструкции от существующих типовых. Такая форма рукава достигается конструкцией, показанной на рис. 7.7. В верхней и нижней частях рукавов на уровне локтя по переднему срезу величина его прогиба увеличена до 2 см (вместо 1 см). Эта величина может меняться, она зависит от свойств материала и формы рукава. Чтобы сохранить ширину рукава на линии локтя, локтевые срезы верхней и нижней частей делают более выпуклыми. Т. к. оттягивание переднего среза верхней половинки рукава не предусмотрено, то необходимо выровнять передний срез верхней половинки по нижней, совмещая линию локтя для сохранения баланса рукава.
Построение чертежей деталей бортовой прокладки. Чертежи деталей бортовой прокладки строят на основе чертежа полочки верха пальто. Построение чертежей деталей бортовой прокладки производят с учетом силуэта модели и технологической обработки. Объемная форма в области груди на бортовой прокладке создается конструктивно за счет вытачек, которые расположены в пройме, на линии талии, в горловине. Бортовая прокладка такой конструкции имеет устойчивую форму и не требует дополнительного формования.
Для соединения деталей бортовой прокладки применяют два метода: ниточный и клеевой. Более производительный — клеевой метод. Соединение деталей с клеевым покрытием производят на прессе. Для получения бортовой прокладки более ус-
Цветовая гамма модных тканей на ближайшие полгода колеблется в серо-черном диапазоне. Новые, актуальные идеи вы можете почерпнуть из последних коллекций Reed Krakoff, Jason Wu. Некоторый акцент будет на благородный оттенок листвы – изумрудный, багряный и горчичный. Но фаворитом пока остается синий цвет и все оттенки от голубого до темно-синего.
Ткань с оригинальной фактурой
Что день грядущий нам готовит? А день нам приготовил модные тенденции этой зимы. Ткань с оригинальной фактурой придаст одежде неповторимость и стильность. Речь идет о каракульче. Вещи из каракульчи лёгкие,тонкие и достаточно тёплые. Но самое главное это их красота и оригинальность. Есть модные вещи полностью из каракульчи, есть вещи где каракульча присутствует в качестве отделки. Осталось только выбрать.
"Жилетная" осень в России.
Вот уже несколько лет удивляет мир моды своим бесподобным разнообразием меховой жилет. Гуру Высокой европейской моды в этом году рекомендуют новую длину мехового жилета - до линии колен. Также допустимы классическая длина жилета - до талии и до середины бёдер. Длинные меховые жилеты дизайнеры экстра - класса советуют носить с широкими кожаными ремнями с большими оригинальными пряжками. Но можно и по другому носить длинные меховые жилеты - это "нараспашку". В общем, сейчас самый пик популярности мехового жилета. И эти последние тенденции только усиливают образ модницы, одетой в остромодную тёплую элегантность мехового жилета.
